Nolietotas riepas: Kāpēc tās ir bīstamas un kur tās nodot?

Nolietotas riepas ir videi kaitīgi atkritumi, kurus aizliegts izmest sadzīves atkritumos, mežā vai citās neatļautās vietās. Riepu gumija dabā sadalās vairāku simtu gadu laikā, turklāt tā satur virkni bīstamu ķīmisku vielu, kas var piesārņot augsni un gruntsūdeņus.

Latvijā par nolietotu riepu apsaimniekošanu ir atbildīgs riepu ražotājs vai importētājs saskaņā ar “ražotāja atbildības sistēmu”. Iegādājoties jaunas riepas, cenā jau ir iekļauta maksa par to nākotnes pārstrādi.

Riepu veidi un to nodošanas iespējas

Riepas klasificē pēc to pielietojuma, un katram veidam ir savas nodošanas un pārstrādes īpatnības.

• Vieglo auto riepas: Visizplatītākais veids. Tās bez maksas var nodot riepu servisos, mainot riepas, vai speciālos šķiroto atkritumu laukumos.
• Kravas auto riepas: Lielāka izmēra un apjoma riepas, kuru nodošanai parasti jāslēdz līgums ar atkritumu apsaimniekotāju.
• Traktortehnikas riepas: Lielgabarīta riepas, kuru apsaimniekošana ir sarežģīta un prasa specializētus risinājumus.
• Industriālās riepas: Riepas no iekrāvējiem un citas speciālās tehnikas.

Pārstrādes procesā no riepām tiek atdalīts metāla kords un tekstils, bet gumija tiek sasmalcināta granulās, ko izmanto ceļu būvē, sporta laukumu segumos un citur.